906
Стартовал монтаж ортотропной плиты на Высоком мосту в Калининграде

Стартовал монтаж ортотропной плиты на Высоком мосту в Калининграде

27 Июнь, 2017 \\ Общество \\ Мне нравится 4

В Калининграде на Высоком мосту начался монтаж ортотропной плиты, сообщила пресс-служба горадминистрации.

На объект доставлены детали многотонной металлической пластины, которым предстоит стать основанием будущей проезжей части сооружения. В прошедшую субботу строители приступили к их креплению к уже смонтированным несущим балкам. Процесс велся под наблюдением замглавы областного центра, председателя КАиС Артура Крупина.

Как пояснили в администрации, на мостовые опоры должны быть уложены четыре балки: две из них — по 20 т и две — по 25 т. Укладка производится параллельно. Между балками в каждом пролете монтируется по три многотонных квадратных плиты. Всего с берега до берега нужно уложить девять таких плит, которые и сформируют ортотропную плиту, иными словами — основание для проезжей части моста.

По словам прораба компании-подрядчика «АБЗ-Дорстрой» Сергея Штерца, металлоконструкции изготавливались в Санкт-Петербурге: «Оттуда их везли в течение месяца, доставка производилась частями. Потом на месте была укрупнительная сборка этих конструкций. Каждый из девяти квадратов состоит из двух частей, которые монтируются воедино на земле на специальных подмостках».

Для того чтобы конструкция вдруг не съехала с моста, ее надежно прикручивают к несущим балкам высокопрочными болтами. Только для монтажа плиты мостовики заказали 2,5 т металлических крепежей. Когда болты с завода приходят на стройку, их еще необходимо отмыть от консервирующей смазки. И для этого здесь работает специально обученный человек — болтовар. Процесс отмывания болтов — довольно трудоемкий.

После того как ортотропная плита займет свое место на балках, ее очистят пескоструйкой и обработают специальным многокомпонентным антикоррозийным составом. Последний его слой нанесут, когда ортотропная плита будет уложена, все полностью смонтировано, болты закручены, сварочные работы завершены. Для этого используют специальный аппарат, который под давлением нанесет состав на заранее подготовленную, очищенную поверхность: на ней не должно быть ни жиринки, ни пылинки. Тогда мост получит защиту от коррозии на долгие годы.

Затем уже сверху на ортотропную плиту нанесут бетонное покрытие и несколько слоев асфальта.

Источник фото: пресс-служба горадминистрации

Комментарии

Комментарии

  • Комментарии не найдены

Оставьте свой комментарий

0