Акт о приемке десантного катера «Денис Давыдов» в состав ВМФ России подписан
Корабли в своём рождении и становлении проходят множество этапов, начиная от расчетов и чертежей до государственной приёмки готовой продукции. Когда корабль спущен на воду и достроен, наступает едва ли не самый ответственный момент в его морской биографии. Около полугода инженеры, техники и заводские мастера Ярославского судостроительного завода провели на Балтийском море. Ещё бы! Первенец серии новых катеров проекта 21820 требовал к себе особого внимания.
Проект, хотя и был назван именем морского животного «Дюгонь», но к морю был еще не приучен, как моряк-новобранец. Не знал, как правильно расходовать заложенные в нем силы, как правильно питать своё «железное сердце» энергией, какие требуются качества, чтобы занять своё место в строю. Открыть катеру путь на моря и было главной задачей сдаточного подразделения заводчан. Да и название катера «Денис Давыдов» обязывало довести боевую единицу до уровня отважного гусарского мастерства.
Как и всё новое, катер пробивал себе дорогу не без труда. Это и понятно. Одно дело проектные возможности, а другое — их реализация в технических решениях. Подтверждать технические характеристики катера приходилось методом испытаний в условиях максимальных нагрузок. Вот почему катер больше находился в море, чем у причальной стенки.
Государственные приёмные испытания стали и школой первых специальных знаний для экипажа. У кого было учиться морякам, как не у самих строителей.
Командир катера старший мичман Максим Казаков уже не раз выражал строителям свою сердечную благодарность за уроки технических знаний, которые заводчане давали экипажу, работая с ним бок обок. Когда же наступило время принимать катер в состав ВМФ, эти же слова благодарности прозвучали в адрес ярославских судостроителей уже от всего экипажа. Моряки благодарили и за новую технику, и за вооружение, и за созданные на борту благоприятные для службы бытовые условия.
Председатель Государственной приёмной комиссии капитан 1 ранга Геннадий Дмитриев перед подписанием акта констатировал, что катер готов к приемке в состав флота. Несколько менее оптимистичными были слова командира соединения десантных кораблей капитана 1 ранга Евгения Мясоедова. Выступая перед заводчанами и членами госкомиссии, он заявил, что в морской биографии катера и его экипажа поставлена точка с запятой, после которых последует не менее ответственный и напряженный период сдачи положенных курсовых задач и включения новой единицы в общий процесс боевой подготовки.
Стоит отметить, что в настоящее время еще два аналогичных десантных катера проекта 21820 «Лейтенант Римский-Корсаков» и «Мичман Лермонтов», также предназначенные для Балтийского флота, проходят заводские ходовые и швартовные испытания в морских полигонах флота.
Юрий Шевченко
Обсудим?
Смотрите также:
