1347
Утилизационный сбор в России повысили на 65%

Утилизационный сбор в России повысили на 65%

05 Янв, 2016 \\ Автоновости \\ Мне нравится 11

Утилизационный сбор для автомобилей увеличен на 65%. Правила распространяются только на машины, сошедшие с конвейера или ввезенные в Россию после 1 января 2016 г.

Повышение в основном коснется новых грузовых автомобилей. По словам эксперта Института законодательства и сравнительного правоведения при Правительстве РФ Ивана Соловьева, «в зависимости от массы грузовика размер сбора будет составлять от 124,5 до 718,5 тыс. руб. за одно транспортное средство. А на транспорт старше трех лет — от 132 тыс. до 1,77 млн руб.».

Меньше всего увеличение сбора коснется легковых машин. Так, эксперт компании «Деловой фарватер» Роман Терехин отмечает, что «для импортных автомобилей доля этого сбора в таможенной стоимости составляла в 2013 г. 10—15%, в 2015 снизилась до 2—7%. Сейчас в розничной цене автосалона это не более 2—3%. Рост сбора прибавит цене «иностранцев» не более 1%». В цене отечественных авто доля сбора заметно ниже. «Менее 0,7%, и даже после увеличения она не слишком превысит 1% от розничной цены машины», — считает эксперт.

Российские производители могут быть вообще освобождены от уплаты сбора. «В том случае, если автомобильное шасси изготовлено в РФ, а компания, монтирующая надстройку, берет на себя обязательство по утилизации ТС», — поясняет Иван Соловьев. Но такие гарантии принимаются только в том случае, если производитель внесен в реестр Минпромторга.

«Но рост цены на новые автомобили в 1% — это слишком мало, чтобы скорректировать спрос на флагманские модели», — считает Терехин. Поэтому производители легковых автомобилей не должны серьезно пострадать от увеличения сбора. Потребители же вообще не заметят увеличения сбора. «Его платит производитель или импортер в составе налоговых и таможенных платежей», — поясняет Терехин. Для конечного потребителя сбор неочевиден, так как входит в общую стоимость машины и уплачивается им в момент покупки автомобиля.

Однако в ряде случаев платить утилизационной сбор придется самому покупателю. Если он, к примеру, купил авто за границей и теперь его ввозит на территорию РФ.

Следует отметить, что для ввозимых на территорию России для личного использования ТС, с даты выпуска которых прошло более 3 лет, коэффициент утилизационного сбора увеличен. «Вне зависимости от объема двигателя, размер сбора для них вырос с 0,15 до 0,26», — отмечает Соловьев. Также уплатить сбор покупателю придется, если этого не сделал продавец. К примеру, автомобиль был приобретен у лица, освобожденного от уплаты сбора: переселенца или иностранного дипломата. А также при покупке машины у лица, не освобожденного от уплаты сбора, но не заплатившего его. Поэтому, приобретая автомобиль, его новому владельцу следует проверить отметку об уплате сбора в ПТС.

Источник материала: Российская газета

Источник фото: cashforcarswarren.com

Комментарии

Комментарии

  • Комментарии не найдены

Оставьте свой комментарий

0