879
«Автотор» начал выпуск KIA Sorento Prime с бензиновым двигателем 3,3 л

«Автотор» начал выпуск KIA Sorento Prime с бензиновым двигателем 3,3 л

28 Окт, 2015 \\ Автоновости \\ Мне нравится 16

«Автотор» приступил к производству автомобиля KIA Sorento Prime с бензиновым двигателем объёмом 3,3 л. Ранее эта модель выпускалась только с дизельным двигателем объёмом 2,2 л, сообщила пресс-служба предприятия.

Полноприводный KIA Sorento Prime производится на «Автоторе» с июня 2015 года. На первом этапе автомобиль комплектовался исключительно турбодизельным двигателем объёмом 2,2 л, мощностью 200 л.с. с автоматической трансмиссией в 5- и 7-местном исполнении. В октябре линейка дополнилась бензиновым 6-цилиндровым 24-клапанным двигателем с рабочим объёмом 3,3 л.с. Специально для российского рынка двигатель дефорсирован с 270 до 250 л.с., что позволяет снизить ставку транспортного налога. Двигатель развивает максимальную мощность при 6400 об/мин, крутящий момент 317 Н*м при 5300 об/мин, соответствует экологическому стандарту «Евро-5». Средний расход топлива Kia Sorento Prime составляет всего 10,5 л/100 км.

Как и дизельный силовой агрегат, бензиновый двигатель будет доступен только в сочетании с полным приводом и шестиступенчатой автоматической трансмиссией. Он обеспечивает более динамичный, чем у дизельной версии, разгон до 100 км/ч — 8,2 с (дизельный двигатель — 9,6 с).

Отметим, что Sorento Prime входит в сегмент премиум-кроссоверов, где ранее марка KIA не была представлена. Автомобиль создан на новой платформе — Sorento Prime по сравнению с Sorento второго поколения имеет увеличенную на 80 мм колёсную базу, кузов с более жёсткой силовой структурой за счёт увеличения числа элементов из высокопрочных сортов стали, составивших 52,7%. Длина автомобиля увеличена на 95 мм, ширина — на 5 мм, колёсная база — на 80 мм, при этом высота автомобиля уменьшилась на 15 мм, клиренс составляет 185 мм.

В настоящее время «Автотор» выпускает две модели автомобиля Sorento. Кроме Sorento Prime продолжается производство автомобиля KIA Sorento второго поколения в режиме полного цикла со сваркой и окраской кузова, стартовавшее в ноябре 2013 года.

Источник фото: ruwest.ru

Комментарии

Комментарии

  • Комментарии не найдены

Оставьте свой комментарий

0