1148
Огнетушитель для автомобиля: основы принципа работы

Огнетушитель для автомобиля: основы принципа работы

09 Июнь, 2015 \\ Auto Guide \\ Мне нравится 3

Абсолютно в каждом автомобиле помимо домкрата, запасного колеса, набора ключей и самого простого набора аптечки должен быть огнетушитель. Он может пролежать несколько лет за ненадобностью, однако в случае необходимости спасет вашу жизнь или железного друга.

О том, каким должен быть автоогнетушитель, как его выбрать и использовать, — в нашем сегодняшнем материале.

Прежде всего отметим, что огнетушители для машин обычно делятся на три вида: ОПЕ — пенные, ОП — порошковые, ОУ — углекислотные огнетушители. Из вышеперечисленных наибольшей популярностью у автомобилистов пользуются порошковые. Их принцип работы довольно прост: внутри баллона под давлением азота, воздуха или углекислого газа находится специальный порошок. На корпусе располагается датчик-манометр, именно он контролирует работоспособность прибора. Во время использования огнетушителя под давлением порошок, который прекращает доступ кислорода, выбрасывает на огонь. В том случае, если давление в баллоне по какой-то из причин оказывается ниже нормы, прибор не окажет того действия, которое должен. Именно поэтому необходимо постоянно следить за давлением и сроком годности баллона. Кстати, по принципу рабочего давления бывает три вида порошковых автоогнетушителей: закачные (в маркировке стоит буква «З»), с баллоном высокого давления (в маркировке стоит буква «Б») и с газогенерирующим патроном (в маркировке стоит буква «Г»).

При всем при том, что данный «борец с огнем» довольно удобен и прост в использовании, он имеет значительный недостаток — если огнетушительный порошок попадет на кузов автомобиля, удалить его с поверхности будет очень сложно.

Пенный огнетушитель, в отличие от порошкового, значительно компактнее. Часто по размерам он выглядит не больше баллона бытового освежителя воздуха. Принцип работы прост: необходимо нажать на пусковой рычаг, и из него будет поступать струя пены, которая способна погасить огонь. Из-за того, что объем довольно маленький, этот огнетушитель не особо эффективен, даже при небольшом огне его спасительного вещества может попросту не хватить. Данный огнетушитель рекомендовано держать непосредственно в салоне автомобиля, а не в багажнике. Благодаря компактным габаритам его довольно просто спрятать. Если возгорание случится в салоне, его пена не повредит обивку сидений.

И, наконец, третий вид автомобильного огнетушителя — углекислый. Действует он также довольно просто. Внутри баллона находится сжатый углекислый газ СО2. Баллон имеет вентиль и воронкообразный раструб, через который происходит подача струи в нужную точку автомобиля. Его углекислота охлаждает огонь, и возгорание устраняется. Отметим, что данный огнетушитель способен нанести наименьший вред вашему автомобилю, однако при использовании нужно соблюдать меры безопасности. Из-за того, что температура струи углекислоты очень низкая, в случае попадания на кожу человека может произойти обморожение мягких тканей. Крайне внимательно нужно следить за своим дыханием, стараясь как можно реже совершать вдохи. В том случае, если в воздухе находится более 10% углекислоты, у человека может наступить остановка дыхания.

 

Материал подготовлен на основе открытых источников.

Источник фото: avito.ru

Комментарии

Комментарии

  • Комментарии не найдены

Оставьте свой комментарий

0